Виды и размерный ряд колодцев железобетонных

Соорудить сегодня колодец на загородном участке не проблема, если использовать для этого железобетонные кольца. И, неважно, для каких целей этот колодец будет использоваться: как питьевой, канализационный (для сточных и ливневых вод), в качестве смотрового для подземной разводки электрических сетей или газовых. То есть, колодцы железобетонные – это универсальное сооружение с приличными техническими и эксплуатационными характеристиками: прочность, надежность, срок эксплуатации более 50 лет, повышенная герметичность между элементами. Бетонные кольца не бояться больших перепадов температур и влажности, они прекрасно себя чувствуют даже в агрессивных средах.

Характеристики железобетонных колец

В самом начале производства жб колодцев основной упор делался на повышении производительности труба при сборке бетонных сооружений. На самом деле процесс сборки производился за несколько часов, учитывая земляные работы. При этом само строительство гарантировало высокое качество, плюс небольшие затраты в плане времени и финансов. Ведь колодезные кольца стоили, да и сегодня стоят, не очень дорого (относительно). И хотя для их установки требуются подъемные механизмы, это все равно выгодно и по цене, и по времени сооружения.

К преимуществам железобетонных колец можно отнести следующее:

• высокая прочность, как самих колец, так и всей конструкции в целом;
• долгосрочная эксплуатация при всех негативных нагрузках в средах, где они будут работать;
• невысокая цена изделий;
• возможность подогнать количество колец под необходимый объем колодца;
• простота монтажных работ;
• простота эксплуатации самого бетонного колодца.

К недостаткам можно отнести лишь одну позицию, о которой уже говорилось. Это большой вес изделий. К примеру, одно кольцо диаметром один метр весит 600 кг. Понятно, что руками его не поднять.

Внимание! Кантовать железобетонные кольца (перекатывать их) не рекомендуется. Это может привести к порче внешней плоскости, а если площадка неровная, то на перепадах могут образоваться трещины.

Размерные показатели

Габариты бетонных колец и масса изделия взаимосвязаны. Чтобы вы поняли, о чем идет речь, несколько основных марок, которые чаще остальных используются в строительстве колодцев.

• КЦ-10. Маркировка обозначает, что это стеновое кольцо с внутренним диаметром 1 м, внешним – 1,16 м. Вес такого изделия составляет 0,6 т. Понятно, что толщина стенки составляет 8 см.
• КЦ-15. Внутренний диаметр 1,5 м, внешний 1,6 м, вес – 1 тонна.
• КЦ-20. Диаметр внутренний – 2 м, внешний – 2,2 м, вес – 1,5 т.

Внимание! Высота железобетонных колец у всех модификаций стандартная – 90 см.

Но есть и нестандартные кольца, которые сегодня выпускают производители. Все дело в том, что разнообразие колодцев – это возможность использовать их в разных условиях эксплуатации и монтажа. К примеру, для смотровых колодезных модификаций иногда нет необходимости устанавливать большие кольца. Это, во-первых, нерентабельно. А, во-вторых, они занимают много места. А ведь основное требование к смотровым вариантам – это оградить пространство для наблюдения за трассой, а иногда и через них проводить прочистку каналов.

К примеру, кольца марки КО-6, у которых диаметр составляет всего лишь 60 см, высота 70 см, вес 60 кг. Кстати, необходимо отметить, что буквенная маркировка может быть у бетонных колец разной. Чаще производители выпускают изделия с маркой КЦ или КС по ГОСТу 8020-90. При этом сами железобетонные элементы колодцев могут быть круглой или прямоугольной формы.

Преимущество прямоугольных бетонных конструкций перед круглыми заключается в том, что выкопать яму прямоугольной формы проще, чем круглую. Во всем остальном, это все те же железобетонные элементы для сооружения бетонных колодцев.

Типы бетонных колец

Кольца железобетонные для колодцев делятся не только по размерам и форме. Есть один элемент, который отвечает за герметичность и устойчивость собираемой колодезной конструкции. Это замок на торцах колец. Так вот есть изделия с замком, есть без него, которые носят название прямые кольца. Соединяются эти кольца между собой при помощи цементного раствора и металлического крепежа в виде скоб или пластин.

Колодезные кольца с замковым соединением имеют в верхнем торце выступ, а в нижнем торце выемку. Установка двух элементов колодца друг на друга создает устойчивое соединение, которое попросту гарантирует полного отсутствия смещения относительно друг друга. Для герметичности можно залить в замок цементный раствор, но чаще всего для этого используют различные манжеты или герметики. Никаких дополнительных крепежных деталей.

Внимание! Цена колец с разным соединением не отличается друг от друга.

Технология производства железобетонных колец

Кстати, данное производство не является очень трудным, поэтому бетонные кольца для колодцев можно изготавливать и своими руками. Главное – это правильно сделать форму для них. На фото ниже показана такая форма. Она изготавливается из металлического листа толщиною не менее 3 мм, она разъемная, что дает возможность при высыхании бетона без проблем снять ее. Очень важны в конструкции формы ребра жесткости, потому что заливаемый в нее бетонный раствор имеет большую массу, поэтому нагрузка на форму будет достаточно большой.

Сам процесс производства следующий.

• Внутрь формы устанавливается металлический каркас, изготовленный в виде сетки из проволоки или арматуры толщиною 6-10 мм.
• Готовится бетонный раствор марки М200-500, который заливается между стенками опалубки.
• Производится трамбовка и вибрация бетона, чтобы удалить из него воздух, который снижает прочность изделия за счет появления в теле колец воздушных пор.
• Через семь дней опалубку можно снимать, а устанавливать кольца в колодец можно только через 28 дней. За это время бетон наберет свою марочную прочность.

Внимание! Для изготовления колодезных колец, которые будут эксплуатироваться в агрессивных средах, необходимо использовать специальные сульфатостойкие цементы или другие такого же типа.

Контроль качества

Изготовление колодцев железобетонных по ГОСТ – это не только их производство, но и строгий контроль качества. Какие дефекты являются причиной отбраковки?

• Обнажение арматуры. Это основная причина, по которой ЖБ изделия быстро выходит из строя. Даже самые незначительные нагрузки приведет его в негодность.
• Обнаружение трещин. Разрешается использовать в эксплуатации железобетонные кольца, на поверхности которых есть небольшого размера усадочные трещины. Их ширина не должна превышать 0,1 мм.
• Если размеры кольца сильно отличаются от стандартных. ГОСТом разрешены некоторые отклонения. К примеру, плюс-минус 5% по толщине изделия, и 6% по диаметру.
• Если на поверхности (внутренней или внешней) образовались раковины диаметром больше 15 мм и глубиною больше 5 мм.

Дополнительные элементы к колодцам железобетонным

Понятно, что колодезные кольца – это всего лишь часть всей колодезной конструкции. Конечно, многое будет зависеть от назначения самого сооружения. К примеру, если это сборный колодец для канализационных стоков, то строить его надо, как герметичный резервуар. То есть, у него должны быть герметичны не только стенки ствола, но и днище. Такие колодцы также снабжаются крышками с люком. Есть и перфорированные днища, которые используются в септиках для беспрепятственного прохождения воды в грунт. Поэтому стоит рассмотреть все аксессуары к колодцам железобетонным.

Итак, о двух вариантов днищ было уже сказано. Хотя надо отметить, что многие дачники, сооружая колодцы для канализационных систем, обходятся днищем, которое заливают по месту установки колец в виде плоского фундамента, повторяющего форму сечения колодца.

• Крышки колодца железобетонного. В принципе, это стандартная плита, в которой сделано отверстие для люка. Оно может располагаться по центру плиты или чуть в стороне.
• Опорное кольцо. Это промежуточный элемент, который устанавливается на горловину ствола. Обычно его используют лишь в том случае, если верхнее кольцо, формирующее оголовок сооружения, слишком мало выступает над уровнем грунта. То есть, опорным кольцом увеличивается высота оголовка. Его высота всего 18 см, что дает возможность приподнимать верхнюю часть ствола на небольшой размер. Кстати, такие кольца используются в основном в строительстве колодцев, которые попадают на автомобильные дороги. Их устанавливают, чтобы выровнять уровень сооружения с уровнем дорожного покрытия.
• Домики для колодцев. Основное их назначение – защита открытой горловины от попадания внутрь шахты грязи, пыли, плит и мелких животных, а также атмосферных осадков. Но многие загородные застройщики придают им декоративное наполнение, делая иногда из обычного навеса произведение искусства. Такие домики в основном устанавливают на колодцы, из которых поднимают воду для питья и бытовых нужд. Для остальных типов они не применяются.
• Плиты перекрытий. По сути, это все те же крышки с отверстиями под люк. Их также можно использовать в качестве завершающего элемента, устанавливаемого на горловину сооружения, а можно монтировать и внутри ствола колодца, как элемент, который выравнивает нагрузки на всю высоту шахты.

Технология установки железобетонных колец

Существует два способа сооружения колодцев сборных железобетонных. Один вариант – стандартный. Выкапывается шахта диаметром на 10-15 см больше, чем внешний диаметр бетонного кольца. Если сам колодец будет использован в качестве канализационного резервуара, то на дно шахты устанавливается днище из бетона.

Затем по одному в шахту опускаются кольца, устанавливаемые друг на друга. Проводится герметизация стыков с помощью разных материалов: герметики, пенька, резиновые или полимерные манжеты или шланги. Опускаются элементы бетонного колодца с помощью подъемного механизма: ручного (таль), электрического (тельфер) или с помощью подъемного крана. Производится заделка швов штукатурными растворами или жидким стеклом.

Внимание! С внешней стороны необходимо провести гидроизоляцию колодца. Еще до установки элементов их надо обработать битумной мастикой, наносимой в несколько слоев.

Второй вариант основан на технологии сооружения колодцев опускным способом. Для этого одно железобетонное кольцо устанавливается по месту рытья ямы, и из него выкапывается грунт. При этом сначала удаляется грунт по всему объему, а в конце из-под стенок бетонного элемента. Таким образом, кольцо опускается на глубину вырытого грунта. Как только над поверхностью останется торчать всего лишь 10-20 см, на первое кольцо устанавливается второе. Тут же производится герметизация стыка и с внешней, и с внутренней стороны конструкции. Так сооружается колодец полностью. Обычно эта технология используется в мягких грунтах, в которых стенки шахты могут осыпаться в процессе проведения земляных работ.

Заключение по теме

Железобетонные кольца – самый востребованный элемент для сооружения колодцев разного назначения. Самое главное, что какой бы колодец по объему или размерам вы не собираетесь строить, всегда найдете для него подходящие по размерам и форме бетонные элементы. И даже если они не найдутся, их можно изготовить самостоятельно.